Description produit du Shoei Neotec 2
Le Shoei Neotec 2 remplace son prédécesseur : le très réussi Neotec. Son prédécesseur, le modèle Neotec, est un des meilleurs (sinon le meilleur) casques modulables disponibles sur le marché. En proposant son successeur, Shoei apporte différentes améliorations en matière de sécurité, de ventilation, d’isolation, de visibilité, de confort ainsi qu’au mécanisme de la visière.
Malgré son nom, le Neotec 2 est bien plus qu’une simple mise à jour. Comme on peut s’y attendre de la part de Shoei, ce casque est plein d’innovations. Le Neotec II concurrence avec AGV Sportmodular, Shark EVO GT, X-Lite X-1005 Ultra Carbon, Roof BoXXer Carbon, Schuberth C5, AGV Tourmodular, Scorpion EXO-TECH EVO Carbon et le HJC RPHA 91. Et qu’est-ce qui rend ce casque si unique ? Chez Champion Helmets, nous nous sommes réjouis de regarder ce casque de bien plus près afin de vous donner une bonne idée de ce à quoi vous pouvez vous attendre.
La sécurité du Shoei Neotec 2
Shoei est le leader du marché en matière de sécurité. Comme pour son prédécesseur, la coque du Neotec II est faite avec le matériau extrêmement résistant AIM de Shoei – AIM signifiant Advanced Integrated Matrix. Ce composite en fibre de verre est utilisé pour produire les trois tailles de coque différentes. Ceci permet d’éviter d’utiliser des matériaux inutiles pour les plus petites tailles et pour que la coque soit bien adaptée. Les 3 coques différentes vous permettent d’avoir un casque d’une qualité supérieure et parfaitement adapté à la taille de la tête.
Le casque est aussi doté d’une doublure qui absorbe les chocs et d’une fermeture Micrometric en acier inoxydable. La coque intérieure en EPS Double Densité est conçue pour absorber différentes sortes d’impact, ceci permet au Neotec 2 d’offrir une sécurité inégalée. Le casque est doté d’un mécanisme de relevage qui vous permet d’ouvrir et de verrouiller le protège-menton en position relevée d’une seule main.
L’isolation acoutique du Shoei Neotec 2
Les motocyclistes savent bien à quel point un casque Flip-Up peut être bruyant. Contrairement aux casques Intégraux, les casques Flip-Up sont souvent bruyants à cause des jointures et des ouvertures du mécanisme Flip-Up. Un changement majeur par rapport à l’ancien modèle Neotec est le renouvellement complet de l’acoustique. Shoei a testé le Neotec 2 en soufflerie, et le nouveau casque est extrêmement silencieux. Les « Isolateurs de bruit » de Shoei que l’on trouve dans les coussinnets des joues sont une grande amélioration pour en faire un casque silencieux. Une autre amélioration majeure est l’élimination complète du flux d’air dans le mécanisme du pare-soleil. Tout ceci vous offre une expérience de conduite très silencieuse.
La ventilation du Shoei Neotec 2
Les entrées d’air sont bien différentes de celles de son prédécesseur. Avec le renouvellement des entrées d’air sur le menton, le front et aussi derrière, Shoei a fait un grand pas en avant en matière de ventilation. On peut faire fonctionner la ventilation avant du Neotec II via un panneau interne qui peut être actionné même en portant des gants. Grâce à la judicieuse glissière sur le dessus, vous actionnez la ventilation du haut. L’air s’écoule dans le casque via le menton et par les évents supérieurs tandis que l’air chaud est aspiré par l’évent arrière.
La visière du Shoei Neotec 2
Shoei a toujours été à l’avant-garde en ce qui concerne les mécanismes de visière très sophistiqués. Et la nouvelle visière CNS-3 est une nouvelle fois une percée dans la technologie des visières. Ce système Shoei breveté fonctionne de façon très ingénieuse. Quand la visière est ouverte, le protège menton s’avance un peu, et plus important encore, à l’inverse, il recule quand il se referme. Ce système astucieux garantit que la visière – à la fermeture – se connecte complètement au mécanisme de la visière et qu’elle est – en quelque sorte – comme aspirée sur la coque pour refermer le casque de manière étanche. Ce système unique que nous avons (en partie) vu sur le modèle Neotec précédent a été développé et est entièrement intégré au nouveau Neotec 2, tout ceci est un bel exemple du leadership de Shoei. Le casque est équipé d’un pare-soleil intégré qui se manipule facilement à l’aide d’un curseur qui se trouve sur la gauche. La position du pare-soleil est parfaitement conçue pour s’adapter à la coque du casque et fait un design des plus harmonieux. Le Neotec 2 est livré avec un Pinlock anti-condensation résistant aux UV. La visière est très facile à remplacer grâce au très astucieux support de visière.
Le Système de Communication / Bluetooth du Shoei Neotec 2
Tout comme ce fut le cas pour le modèle Neotec précédent, un système de communication Bluetooth Sena SRL2 a été développé tout spécialement pour le Neotec 2, tout ce qu’il vous reste à faire c’est mettre le microphone et les haut-parleurs sur le devant du casque. (une goulotte prédécoupée est déjà présente). Le module Sena Intercom s’accroche sur le côté du casque et s’intègre parfaitement à la coque du casque afin d’éviter les bruits gênants. Accrochez la pile à l’arrière de la coque. Vous voilà prêt à partir !
La doublure intérieure du Shoei Neotec 2
L’intérieur amovible et lavable du Neotec 2 a également été nettement amélioré. Les « Isolateurs de bruit » sus-mentionnés que l’on retrouve dans les coussins sont un ajout des plus importants, ils permettent d’améliorer considérablement l’acoustique. Le rabat en cuir allongé du menton ainsi que la mentonnière extra-large réduisent aussi l’entrée d’air involontaire (et donc le bruit) dans ce casque.
Les caractéristiques du Shoei Neotec 2
Type de casque : Casque modulable
Matière de la coque : Composite en fibre de verre
Visière extérieure : Visière extérieure améliorée CNS-3 avec Pinlock anti-condensation standard.
Visière intérieure : Pare-soleil intégré avec protection anti-UV
Communication : prêt pour le Sena bluetooth (non inclus)
Fermeture : Fermeture Micrometric en Acier Inoxydable
Doublure intérieure : Amovible & lavable, antibactérienne, « Isolateurs de bruit » intégrés
Coque du casque : Disponible en 3 tailles
Ventilation : Ventilation entièrement renouvelée dans le protège-menton, sur le sommet et à l’arrière.





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